上高速是每個(gè)駕車(chē)者的必修課，然而高速也是重大車(chē)禍頻發(fā)的地方。平時(shí)練車(chē)時(shí)，我們通常沒(méi)有機會(huì )到高速上練手，因此有不少人有“高速恐懼癥”。市區道路開(kāi)了一年半載，始終沒(méi)有勇氣上高速。高速公路真有這么可怕嗎？金鵬駕校給您支招：

不要長(cháng)期在超車(chē)道上行駛，這種做法非常危險，同樣道理，不要輕易在緊急停車(chē)帶上行車(chē)。第二，如果不是能見(jiàn)度很低的天氣，沒(méi)必要一直打著(zhù)雙跳燈。很多人喜歡沒(méi)事也開(kāi)著(zhù)雙跳燈，覺(jué)得這樣更安全，其實(shí)這種方法對于安全行車(chē)沒(méi)有太大的幫助。第三，一定要注意高速路上是不是出現的“確認車(chē)距”的牌子。通過(guò)這些0、50m、100m、200m的提示牌，來(lái)估計在目前車(chē)速下，和前車(chē)需要保持多少距離。比如你的時(shí)速是100公里/小時(shí)，這個(gè)時(shí)候和前車(chē)的距離就得在100米以上，這樣的安全距離是需要時(shí)刻保持的。

在高速行駛過(guò)程中，應該盡量做到勻速駕駛，突然的加速或減速都會(huì )造成危險。有人甚至說(shuō)，在高速公路上突然停車(chē)，算得上是危險的動(dòng)作。道理很明顯，高速路上車(chē)子的速度都非?？?，你沒(méi)有任何征兆的突然停車(chē)，一旦后車(chē)跟得比較緊，車(chē)速比較快，沒(méi)能及時(shí)避閃，一旦撞上來(lái)就是非常嚴重的事故。

 如果碰到必須在高速路上停車(chē)的情況，也千萬(wàn)不要一腳急剎，這樣會(huì )讓后車(chē)措手不及。正確的做法是提前減速，并且打開(kāi)雙跳燈，提醒后車(chē)注意。有些人喜歡在晚上跑高速，他們覺(jué)得晚上路上的車(chē)子少，開(kāi)起來(lái)比較輕松。殊不知在夜間開(kāi)高速的危險系數會(huì )比白天高很多。且不說(shuō)晚上視線(xiàn)不好，重要的是，一到了晚上，高速公路上的車(chē)子不見(jiàn)得比白天少，而且清一色全是大貨車(chē)。這些貨車(chē)司機疲勞駕駛的不在少數，一個(gè)不小心就是重大車(chē)禍。

在高速上開(kāi)車(chē)，往往會(huì )遇到很多突發(fā)情況，其中爆胎是比較常見(jiàn)，也是危險系數較高的一種。首先，車(chē)子千萬(wàn)別超速，速度越快，爆胎時(shí)的危險系數就越高。通常爆胎時(shí)會(huì )有響聲，所以車(chē)內音響別開(kāi)太大，否則聽(tīng)不到。發(fā)現爆胎后，務(wù)必雙手握牢方向盤(pán)，不要讓方向跑偏。接著(zhù)再踩剎車(chē)，但是不要急剎，讓車(chē)子緩慢減速，再移到緊急停車(chē)帶打開(kāi)雙跳燈，接著(zhù)再根據實(shí)際情況等待救援或者更換備胎。