在學(xué)習駕駛時(shí)，一輛教練車(chē)里至少有十幾個(gè)人，多有二三十個(gè)人。每個(gè)人都一個(gè)接一個(gè)地排隊學(xué)習駕駛。教練不容易澄清考場(chǎng)的考點(diǎn)和注意事項。還有一些提高學(xué)習駕駛效率的技巧。有些教練可能不會(huì )想到通知學(xué)生。

1、理論考試有技巧：在大多數駕駛學(xué)校，科目1和科目4要求學(xué)生下載一些駕駛考試應用程序并直接做題庫。教練可能不會(huì )給學(xué)生太多學(xué)習建議。然而，許多學(xué)生要么上學(xué)，要么工作。他們沒(méi)有足夠的時(shí)間做問(wèn)題。在這種情況下，你可以根據自己的時(shí)間情況每天做一次模擬試題，找出自己的錯誤問(wèn)題并仔細研究。有了這種節省時(shí)間的技能，沒(méi)有滿(mǎn)分，順利完成理論考試是沒(méi)有問(wèn)題的。

2、踏板控制訓練非常重要：無(wú)論是主題2還是主題3，汽車(chē)都應該穩定駕駛，腳底功夫應該練習好。離合器的半聯(lián)動(dòng)不是一個(gè)固定的位置，而是一個(gè)范圍。學(xué)生需要學(xué)會(huì )在主題2中使用離合器的半聯(lián)動(dòng)范圍來(lái)調整速度，以控制速度的緩慢和穩定。

在科目3中，要求學(xué)生同時(shí)掌握油門(mén)、制動(dòng)器和離合器的靈活配合，步伐不能混亂。如果您在換檔時(shí)不知道在什么情況下先踩離合器，然后踩剎車(chē)，在什么情況下先踩剎車(chē)，然后踩離合器，然后直接按照“先加油，然后踩離合器加油；先踩剎車(chē)，然后踩離合器減速”的方法進(jìn)行操作，不容易混淆。

3、找到參考點(diǎn)并固定觀(guān)點(diǎn)的方法：科目2考試主要依靠觀(guān)點(diǎn)，但每個(gè)人的身高和觀(guān)點(diǎn)習慣不同，這將導致不同的參考點(diǎn)適合每個(gè)人。練習所有科目2的步是找到合適的參考點(diǎn)。找到參考點(diǎn)后，為了確保參考點(diǎn)每次都適合您，您應該在每次駕駛時(shí)保持座椅、后視鏡和坐姿一致。

4、熟悉考場(chǎng)提前預測：無(wú)論是場(chǎng)內五項必修考試還是場(chǎng)外道路考試，如果學(xué)生想在到達考場(chǎng)時(shí)不犯一些路線(xiàn)錯誤或害怕遇到緊急情況，他們應該注意熟悉考場(chǎng)的步驟。熟悉考場(chǎng)不僅可以緩解考試焦慮，還可以增加考試機會(huì )，在考試開(kāi)始前發(fā)現自己的缺點(diǎn)并及時(shí)糾正?？颇?需要提前預測下一個(gè)方向的時(shí)間，科目3需要提前預測下一個(gè)操作是剎車(chē)減速還是轉向信號燈變道。因此，學(xué)生必須始終專(zhuān)注于考試，并在日常實(shí)踐中養成提前預測的習慣。

5、調整情緒，享受考試：無(wú)論駕駛考試的哪個(gè)科目，都是考試，緊張的學(xué)生不在少數。對于這樣的學(xué)生，小編只想說(shuō)考試前緊張是正常的，因為考試現場(chǎng)對你來(lái)說(shuō)還是陌生的，但是一旦你坐在電腦前或者車(chē)里，這些和平時(shí)練習沒(méi)什么區別，考試中的緊張情緒自然會(huì )減輕。你現在應該做的是面對考試前的緊張情緒，把這種情緒視為正常狀態(tài)，不要過(guò)度影響考試前的復習和考試情緒。